一種適用于飛機(jī)的自動(dòng)頂彈裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022704036.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN214084827U | 公開（公告）日 | 2021-08-31 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN214084827U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-08-31 |
| 分類號(hào) | B64F1/22（2006.01）I | 分類 | 飛行器；航空；宇宙航行; |
| 發(fā)明人 | 劉悅俊;楊國(guó)民;張偉;李寧 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 貴州貴飛飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 遵義浩嘉知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 石文義 |
| 地址 | 561000貴州省安順市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種適用于飛機(jī)的自動(dòng)頂彈裝置，包括有頂彈機(jī)構(gòu)、遙控機(jī)構(gòu)和牽引機(jī)構(gòu)，所述頂彈機(jī)構(gòu)設(shè)于牽引機(jī)構(gòu)中，所述頂彈機(jī)構(gòu)和牽引機(jī)構(gòu)分別與遙控機(jī)構(gòu)電連接，通過遙控機(jī)構(gòu)分別控制頂彈機(jī)構(gòu)和牽引機(jī)構(gòu)的工作狀態(tài)，在遙控機(jī)構(gòu)的作用下，控制牽引機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方式與軌跡，利用牽引機(jī)構(gòu)帶動(dòng)頂彈機(jī)構(gòu)同步運(yùn)動(dòng)，并通過頂彈機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)飛頂彈機(jī)支撐。采用本實(shí)用新型所述的自動(dòng)頂彈裝置，由于設(shè)有頂彈機(jī)構(gòu)、遙控機(jī)構(gòu)和牽引機(jī)構(gòu)，利用遙控機(jī)構(gòu)控制牽引機(jī)構(gòu)按規(guī)劃路線方向運(yùn)動(dòng)，并在頂彈機(jī)構(gòu)的作用下，配合完成對(duì)準(zhǔn)后，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)完成頂彈工作。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，可減少地勤人員工作量，提高其工作效率，通用性強(qiáng)，安全實(shí)用，適合推廣使用。 |
