托舉扒輪小叉車

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201521032211.X 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN205241173U 公開（公告）日 2016-05-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN205241173U 申請(qǐng)公布日 2016-05-18
分類號(hào) B66F9/06(2006.01)I;B66F9/08(2006.01)I;B66F9/12(2006.01)I 分類 卷揚(yáng)；提升；牽引;
發(fā)明人 方恩奎 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 包鋼集團(tuán)機(jī)械化有限公司
代理機(jī)構(gòu) 包頭市專利事務(wù)所 代理人 張少華
地址 014010 內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市昆區(qū)包鋼河西工業(yè)園區(qū)機(jī)總門崗西500米
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種托舉扒輪小叉車，包括底座，底座下部設(shè)有四個(gè)滾輪，其特征是：在底座后部設(shè)有導(dǎo)向框架，導(dǎo)向框架上通過設(shè)置在滑槽中的導(dǎo)向滾輪連接有舉升框架，舉升框架正面左右對(duì)稱的設(shè)有兩個(gè)可調(diào)間距的直角叉臂，在叉臂的水平臂段側(cè)面設(shè)有四個(gè)可翻轉(zhuǎn)的止退卡；在舉升框架的面板中心開有縱向滑動(dòng)槽，滑動(dòng)槽內(nèi)設(shè)有矩形螺紋螺母座，在螺母座中穿有螺桿，螺桿的前端設(shè)有錐形頂頭、后端設(shè)有頂進(jìn)手輪，在底座的中部設(shè)有千斤頂；在導(dǎo)向框架中心設(shè)有收緊輪，收緊輪上纏繞有鋼絲繩，鋼絲繩的端部連接有抓鉤。其優(yōu)點(diǎn)是：省時(shí)、省力，不損傷車輛軸管及軸頭螺紋，不損傷大客車鈑金，能夠快速、平穩(wěn)地整體拆裝大車車輪。