一種多功能跨座式單軌交通PC軌道梁臺(tái)車

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201920027510.6 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN211566286U 公開(公告)日 2020-09-25
申請(qǐng)公布號(hào) CN211566286U 申請(qǐng)公布日 2020-09-25
分類號(hào) B28B7/00(2006.01)I 分類 加工水泥、黏土或石料;
發(fā)明人 郭勇;吳曉偉;黃祖鑫;孫貴啟;胥波;羅旭;唐聞;張婷;黎靈澤眾;王善華 申請(qǐng)(專利權(quán))人 柳州市軌道交通工程有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 北京輕創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 蔣杰
地址 545000廣西壯族自治區(qū)柳州市洛維工業(yè)集中區(qū)E-3-2地塊
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種多功能跨座式單軌交通PC軌道梁臺(tái)車,包括第一模板、兩個(gè)直線段、兩個(gè)第十三模板和兩個(gè)第十四模板,兩個(gè)直線段關(guān)于第一模板的中心線對(duì)稱布置在第一模板的兩端,兩個(gè)直線段均與第一模板可拆卸連接;兩個(gè)第十三模板分別一一對(duì)應(yīng)置于兩個(gè)直線段遠(yuǎn)離直線段的一端,兩個(gè)第十三模板關(guān)于第一模板的中心線對(duì)稱布置,兩個(gè)第十三模板分別與其靠近的直線段連接;兩個(gè)第十四模板分別一一對(duì)應(yīng)置于兩個(gè)第十三模板的上端,兩個(gè)第十四模板分別與其靠近的第十三模板和直線段連接。相對(duì)現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型能節(jié)省梁廠所需的空間、節(jié)約成本、提高生產(chǎn)效率。??