一種用于內(nèi)燃機(jī)車的發(fā)電裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021646753.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212875597U | 公開（公告）日 | 2021-04-02 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212875597U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-04-02 |
| 分類號(hào) | H02K5/20(2006.01)I;H02K9/28(2006.01)I;H02K9/06(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
| 發(fā)明人 | 胡慶松;張瓊潔 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 山東康沃控股有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 成都魚爪智云知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 趙晨宇 |
| 地址 | 274000山東省菏澤市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)渤海路智能制造機(jī)械裝備產(chǎn)業(yè)園內(nèi) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種用于內(nèi)燃機(jī)車的發(fā)電裝置，包括：發(fā)電機(jī)本體；所述發(fā)電機(jī)本體內(nèi)部設(shè)有發(fā)電機(jī)軸，所述發(fā)電機(jī)軸的輸出端設(shè)有盒體，盒體設(shè)有滑環(huán)，所述滑環(huán)與發(fā)電機(jī)軸驅(qū)動(dòng)連接；所述發(fā)電機(jī)軸的另一端連接有散熱機(jī)構(gòu)；所述發(fā)電機(jī)本體的外側(cè)壁設(shè)有空冷機(jī)，所述空冷機(jī)設(shè)有進(jìn)氣口，空冷機(jī)遠(yuǎn)離進(jìn)氣口的一端設(shè)有出氣口；所述空冷機(jī)內(nèi)部設(shè)有主冷風(fēng)通道，所述主冷風(fēng)通道設(shè)有冷風(fēng)進(jìn)口，所述冷風(fēng)進(jìn)口設(shè)在發(fā)電機(jī)軸的動(dòng)力輸出端，冷風(fēng)進(jìn)口與盒體和發(fā)電機(jī)本體均連通，冷風(fēng)同時(shí)吹入盒體和發(fā)電機(jī)本體內(nèi)部；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于安裝使用，散熱效率高，有助于延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)的使用壽命。?? |
