一種輕量化超高強(qiáng)鋼前下防護(hù)總成

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202021931456.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN213083097U 公開(kāi)（公告）日 2021-04-30
申請(qǐng)公布號(hào) CN213083097U 申請(qǐng)公布日 2021-04-30
分類號(hào) B60R19/24;B60R19/56 分類 一般車(chē)輛;
發(fā)明人 楊志輝;李偉;王睿;肖良;王德財(cái);陸亞?wèn)|;李建剛 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 東實(shí)底盤(pán)（湖北）有限公司
代理機(jī)構(gòu) 十堰博迪專利事務(wù)所 代理人 高良軍
地址 442000 湖北省十堰市茅箭區(qū)東升路1號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提出了一種輕量化超高強(qiáng)鋼前下防護(hù)總成，包括前下防護(hù)橫梁、左沖焊支架、右沖焊支架、左腳踏步托架焊接總成、右腳踏步托架焊接總成、油泵支架，油泵支架整體呈U形沖壓骨架，U形沖壓骨架與前下防護(hù)模梁通過(guò)焊接方式連接；前下防護(hù)橫梁及左沖焊支架、右沖焊支架采用的材料是超高強(qiáng)硼鋼B1500HS或BR1500HS板料，料厚2?2.3mm，并通過(guò)熱處理工藝使抗拉強(qiáng)度達(dá)到1500Mpa以上；在前下防護(hù)橫梁的前面和后面向內(nèi)滾壓出了兩條凹筋。本實(shí)用新型連接強(qiáng)度高，工藝簡(jiǎn)單；采用超高強(qiáng)硼鋼材料，通過(guò)熱處理工藝使材料的抗拉強(qiáng)度達(dá)到1500Mpa以上，提升了前防下防護(hù)的防碰撞性能，降低了重量，實(shí)現(xiàn)了前下防護(hù)總成產(chǎn)品輕量化，同時(shí)也降低了前下防護(hù)總成的制造成本。