一種新型程控式制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整臂
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201621004011.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN205978199U | 公開(kāi)（公告）日 | 2017-02-22 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN205978199U | 申請(qǐng)公布日 | 2017-02-22 |
| 分類(lèi)號(hào) | F16D65/38(2006.01)I;F16D65/62(2006.01)I;F16D66/00(2006.01)I | 分類(lèi) | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 李啟群;馮玉潔 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 老河口楚潤(rùn)科技（集團(tuán)）有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 武漢國(guó)越知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 李偉濤 |
| 地址 | 441800 湖北省襄樊市老河口市楚潤(rùn)路1號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種新型程控式制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整臂，包括本體、連接叉、齒條和離合器總成；本體下端安裝有蝸輪；離合器總成包括齒輪、離合彈簧和蝸桿，齒輪與齒條相嚙合，蝸桿一端通過(guò)第一堵蓋與本體連接，另一端穿過(guò)離合彈簧與齒輪套接；蝸桿上固定連接磁環(huán)，本體上設(shè)置有正反轉(zhuǎn)傳感器，正反轉(zhuǎn)傳感器與電子控制單元連接，電子控制單元連接駕駛室內(nèi)的顯示系統(tǒng)，正反轉(zhuǎn)傳感器設(shè)有四根引線，輸出兩路具有相位差的信號(hào)OUTA和OUTB。本實(shí)用新型的新型程控式制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整臂采用正反轉(zhuǎn)傳感器，檢測(cè)的靈敏度高，通過(guò)計(jì)算自動(dòng)調(diào)整臂的工作次數(shù)及調(diào)整量，掌握剎車(chē)片的磨損狀態(tài)和自動(dòng)調(diào)整臂的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，使用方便，安全可靠性高，實(shí)用性強(qiáng)。 |
