地鐵盾構(gòu)隧道病害快速高精度檢測設(shè)備的底座行走裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201420380793.X 申請日 -
公開（公告）號 CN203920746U 公開（公告）日 2014-11-05
申請公布號 CN203920746U 申請公布日 2014-11-05
分類號 B61D15/00(2006.01)I;B60B17/02(2006.01)I 分類 鐵路;
發(fā)明人 蘇繼勇;黃宏偉;賈柏林;薛亞東;閆鵬飛;王飛;孫龑;王善軍;韓繼承 申請（專利權(quán)）人 運城市關(guān)鋁設(shè)備材料有限公司
代理機(jī)構(gòu) 太原科衛(wèi)專利事務(wù)所（普通合伙） 代理人 朱源
地址 200092 上海市楊浦區(qū)國康路46號同濟(jì)科技大廈220室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型涉及盾構(gòu)隧道病害的檢測設(shè)備上的行走裝置，具體為地鐵盾構(gòu)隧道病害快速高精度檢測設(shè)備的底座行走裝置，包括底座，所述底座底面的前端左右兩側(cè)通過止推軸承各固定有轉(zhuǎn)向架，轉(zhuǎn)向架內(nèi)設(shè)有向心軸承，向心軸承上固定有前軌道輪，該兩前軌道輪之間還連接有轉(zhuǎn)向連桿，底座底面的后端左右兩側(cè)各固定有向心軸承，兩向心軸承內(nèi)插入有后軸，后軸的兩端分別固定有兩后軌道輪，且軌道輪優(yōu)選了由承剪壓式橡膠元件制成的、踏面為1:20的錐形橡膠標(biāo)準(zhǔn)軌道輪，本底座行走裝置采用四輪行走機(jī)構(gòu)，保證了底座行走裝置的平穩(wěn)性，且兩前軌道輪之間連接有轉(zhuǎn)向連桿，保證了底座行走裝置上下坡和轉(zhuǎn)彎時的平穩(wěn)性。