一種小型無人直升機機身
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201210188899.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN102774492B | 公開(公告)日 | 2016-03-30 |
申請公布號 | CN102774492B | 申請公布日 | 2016-03-30 |
分類號 | B64C1/06(2006.01)I;B64C27/04(2006.01)I;B64D27/24(2006.01)I | 分類 | 飛行器;航空;宇宙航行; |
發(fā)明人 | 朱家樂;沈建平;沈建文 | 申請(專利權(quán))人 | 招商銀行股份有限公司無錫分行 |
代理機構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 214000 江蘇省無錫市無錫國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)震澤路18號無錫(國家)軟件園獅子座A1樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種小型無人直升機機身,包括機身框架、啟動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、發(fā)動機和排氣管,傳動系統(tǒng)包括齒輪速度離合器、變速箱動力同步帶、變速箱動力齒輪、變速箱從動齒輪、從動齒輪同步帶、尾軸動力齒輪和尾管傳動系統(tǒng);齒輪速度離合器側(cè)面設(shè)置有齒輪,通過變速箱動力同步帶與變速箱動力齒輪相連;變速箱從動齒輪通過從動齒輪同步帶與尾軸動力齒輪相連;尾軸動力齒輪連接尾管傳動系統(tǒng)。本發(fā)明提供的小型無人直升機機身,獨特的機身框架結(jié)構(gòu),剛性高、機體內(nèi)無用空間小,前后有折彎,使得機體兩端收縮,便于流線型機體外殼的制作;內(nèi)置式啟動系統(tǒng),可遠程控制啟動;改良的傳動系統(tǒng),動力傳動距離縮短,負載小,大大提高了傳動效率。 |
