一種可編程油門踏板傳感器電路
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201822237212.8 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN209761565U | 公開(kāi)(公告)日 | 2019-12-10 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN209761565U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-12-10 |
分類號(hào) | F02D11/10(2006.01); B60R16/02(2006.01) | 分類 | 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī);熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置; |
發(fā)明人 | 白宇; 余健; 徐海二; 吳求玉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 安徽沃巴弗電子科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 合肥和瑞知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 安徽沃巴弗電子科技有限公司 |
地址 | 237000 安徽省六安市裕安區(qū)市場(chǎng)路高新技術(shù)創(chuàng)業(yè)園 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可編程油門踏板傳感器電路,包括:穩(wěn)壓電路模塊、霍爾傳感器電路模塊、怠速開(kāi)關(guān)信號(hào)采集處理電路模塊、霍爾編程電路模塊。本實(shí)用新型利用霍爾感應(yīng)磁鐵磁場(chǎng)強(qiáng)度,并通過(guò)工作范圍內(nèi)的不同場(chǎng)強(qiáng),擬合成所需的電壓信號(hào)輸出的特性,實(shí)現(xiàn)非接觸式測(cè)量;同時(shí),本實(shí)用新型電路包括兩路霍爾,其中,一路產(chǎn)生線性電壓輸出,通過(guò)霍爾編程軟件配置最大輸出電壓,和最小輸出電壓,實(shí)現(xiàn)需要的任意線性電壓輸出;另一路產(chǎn)生固定電壓輸出,按照需要配置成不同的怠速開(kāi)關(guān)電壓,通過(guò)比較器和光耦產(chǎn)生怠速開(kāi)關(guān)信號(hào),實(shí)現(xiàn)怠速開(kāi)關(guān)點(diǎn)靈活可調(diào)。 |
