動力電池的均衡系統(tǒng)及方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201611216798.9 申請日 -
公開（公告）號 CN107634273B 公開（公告）日 2020-02-21
申請公布號 CN107634273B 申請公布日 2020-02-21
分類號 H01M10/42;H01M10/44 分類 基本電氣元件;
發(fā)明人 陳延偉;周虎;程蕊;杜娟 申請（專利權(quán)）人 普天新能源車輛技術(shù)有限公司
代理機構(gòu) 北京三友知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 普天新能源車輛技術(shù)有限公司;普天新能源有限責任公司
地址 100080 北京市海淀區(qū)海淀北二街6號1005室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明實施例提供了一種動力電池的均衡系統(tǒng)及方法，其中，該系統(tǒng)包括：電池管理裝置實時采集動力電池中各單體電池的電壓值，根據(jù)各單體電池的電壓值和預(yù)設(shè)閾值的關(guān)系，啟動動力電池均衡，確定電壓值最小的單體電池；多路集成選擇開關(guān)導通或關(guān)閉各單體電池兩端的充電電路；均衡裝置在啟動動力電池均衡時，觸發(fā)多路集成選擇開關(guān)導通電壓值最小的單體電池兩端的充電電路，為電壓值最小的單體電池充電；啟動電池提供動力電池均衡所需的能量。該方案通過啟動電池為電壓值最小的單體電池充電，避免進行多次轉(zhuǎn)換循環(huán)，使得電路簡單，有利于降低均衡成本，避免能量損失；無需另外設(shè)置緩沖電池或儲能電容等結(jié)構(gòu)，使得不會影響電池系統(tǒng)的內(nèi)部布局設(shè)計。