一種裝甲車的可折疊駕駛窗與潛望艙蓋組合

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200820098195.8 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN201259400Y 公開(kāi)（公告）日 2009-06-17
申請(qǐng)公布號(hào) CN201259400Y 申請(qǐng)公布日 2009-06-17
分類號(hào) F41H7/02(2006.01)I 分類 武器;
發(fā)明人 李東明;侯渝軍;吳超;王雪松;黃家勇;袁宏偉;李夏清;羅虎 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 重慶大江工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 重慶華科專利事務(wù)所 代理人 康海燕
地址 401321重慶市巴南區(qū)漁洞鎮(zhèn)重慶大江工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司技術(shù)管理處
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了適用于各種裝甲特種車輛的可折疊駕駛窗與潛望艙蓋組合，駕駛窗由前窗板、左、右窗板和駕駛窗滑動(dòng)收容機(jī)構(gòu)組成，頂艙蓋后部鉸接在裝甲板上，其余部分直接架設(shè)在前、左、右三個(gè)窗板頂端的密封條上或架設(shè)在車體密封條上，形成封閉空間，頂艙蓋上安裝有至少三個(gè)潛望鏡，駕駛窗可收藏在駕駛窗滑動(dòng)收容機(jī)構(gòu)中。本實(shí)用新型兼顧閉艙駕駛和開(kāi)艙駕駛兩種狀態(tài)，在作緊急狀態(tài)采用閉艙駕駛狀態(tài)，最大限度保護(hù)駕駛員生命安全；在非緊急狀態(tài)進(jìn)行開(kāi)艙駕駛既可拓寬?cǎi){駛員視野，又有一定的防護(hù)能力，提升了整個(gè)裝甲車的人機(jī)環(huán)境。