一種車用醇烴復(fù)合燃料及其制備方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201510398039.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN105132046A | 公開(公告)日 | 2015-12-09 |
申請公布號 | CN105132046A | 申請公布日 | 2015-12-09 |
分類號 | C10L1/04(2006.01)I;C10L1/02(2006.01)I | 分類 | 石油、煤氣及煉焦工業(yè);含一氧化碳的工業(yè)氣體;燃料;潤滑劑;泥煤; |
發(fā)明人 | 陳新德;利煥南;楊丹;白國富;張海榮;彭芬;郭海軍;熊蓮;施絲蘭;黃超 | 申請(專利權(quán))人 | 深圳市滌牌燃料開發(fā)有限公司 |
代理機構(gòu) | 廣州科粵專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 莫瑤江 |
地址 | 510640 廣東省廣州市天河區(qū)五山能源路2號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種車用醇烴復(fù)合燃料及其制備方法。本發(fā)明所述車用醇烴復(fù)合燃料由以下按照體積份數(shù)計的組分組成:低碳醇15~85份,高碳醇1~5份,芳烴類化合物8~80份,輕烴類化合物或石腦油4~8份。本發(fā)明所述車用醇烴復(fù)合燃料含氧量較高,燃燒充分,制備工藝簡單、環(huán)保,使用設(shè)備少。本發(fā)明解決了目前醇烴燃料以汽油等為主料的與“三桶油”爭利的問題,更是解決了各種添加劑帶來的環(huán)境污染和對人體健康安全的威脅問題。另外,本發(fā)明通過安裝油量控制盒調(diào)控燃燒充分度,不僅可以大幅度降低車用醇烴復(fù)合燃料的行車耗油量,還可以降低尾氣排放量,具備良好的經(jīng)濟、環(huán)境效益和廣闊的應(yīng)用前景。 |
