一種散熱性能高的車載充電器
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020227864.8 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN211790824U | 公開(公告)日 | 2020-10-27 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN211790824U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-10-27 |
分類號(hào) | H02J7/00(2006.01)I;H05K7/20(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 蔡齊陽 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 河南新飛數(shù)碼科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 215000 江蘇省蘇州市工業(yè)園區(qū)麗舍40幢203室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提供一種散熱性能高的車載充電器,涉及充電器技術(shù)領(lǐng)域,包括充電器本體和盒蓋,所述充電器本體的內(nèi)壁固定連接有電路板,充電器本體的外表面固定連接有散熱盒。該散熱性能高的車載充電器,通過帶動(dòng)排風(fēng)扇進(jìn)行旋轉(zhuǎn),將充電器本體內(nèi)部產(chǎn)生的熱量來吹入到散熱盒的內(nèi)部,排風(fēng)扇吹出的氣流使擋板圍繞著轉(zhuǎn)桿進(jìn)行翻轉(zhuǎn)來打開兩個(gè)擋板,從而使充電器本體內(nèi)部的熱量吹出散熱盒的內(nèi)部,來對(duì)充電器本體內(nèi)部的熱量進(jìn)行空氣循環(huán)散熱,從而提高了電路板的使用壽命,當(dāng)排風(fēng)扇停止旋轉(zhuǎn)時(shí),通過扭力彈簧的回彈復(fù)位來使兩個(gè)擋板關(guān)閉散熱盒的通道,從而防止外界污染物通過散熱盒進(jìn)入到充電器本體的內(nèi)部,影響電路板的使用。?? |
