高速船用多站多發(fā)動(dòng)機(jī)遙控系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201010546485.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN102011653A | 公開(公告)日 | 2011-04-13 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN102011653A | 申請(qǐng)公布日 | 2011-04-13 |
分類號(hào) | F02D29/02(2006.01)I;B63H21/14(2006.01)I | 分類 | 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī);熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置; |
發(fā)明人 | 蘭江 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 深圳市海斯比氫能科技開發(fā)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 518067 廣東省深圳市南山區(qū)蛇口漁港漁船修造基地3號(hào)廠房 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種高速船用多站多發(fā)動(dòng)機(jī)遙控系統(tǒng)。高速船用多站多發(fā)動(dòng)機(jī)遙控系統(tǒng)采用電子控制的方式,實(shí)現(xiàn)多站、多發(fā)動(dòng)機(jī)的遙控操作,用于替代傳統(tǒng)的機(jī)械、液壓、氣動(dòng)方式等對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的控制方法。為了克服現(xiàn)有高速船用多站多發(fā)動(dòng)機(jī)電子遙控系統(tǒng)不容易操控的問題,本發(fā)明提供一種簡(jiǎn)單操作的船用多站多發(fā)動(dòng)機(jī)電子遙控系統(tǒng),它采用相關(guān)控制設(shè)備和方法來簡(jiǎn)化系統(tǒng)操作。本發(fā)明的有益效果是,由于采用了有效的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和控制策略設(shè)計(jì),使操作者可以很容易的操控系統(tǒng),給裝配了多發(fā)動(dòng)機(jī)高速船操作者的操作、設(shè)置和維護(hù)提供了極大的方便。 |
