一種基于矩形建模的車輛碰撞預(yù)警方法及裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201711365956.1 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN108062600B | 公開(公告)日 | 2021-06-18 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN108062600B | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-18 |
分類號(hào) | G06Q10/04;G06F30/15;G08G1/16 | 分類 | 計(jì)算;推算;計(jì)數(shù); |
發(fā)明人 | 田珊;王易之;石勇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 北京星云互聯(lián)科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京德崇智捷知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 王金雙 |
地址 | 100084 北京市海淀區(qū)中關(guān)村東路18號(hào)1號(hào)樓11層C-1201-001號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種基于矩形建模的車輛碰撞預(yù)警方法,包括以下步驟:獲取車輛的行駛狀態(tài)信息,并根據(jù)行駛狀態(tài)信息建立矩形模型對(duì)可能發(fā)生的碰撞分類,并判斷是否可能發(fā)生碰撞;計(jì)算車輛可能發(fā)生碰撞的長(zhǎng)邊碰撞時(shí)間和短邊碰撞時(shí)間;對(duì)所述長(zhǎng)邊碰撞時(shí)間和短邊碰撞時(shí)間進(jìn)行比較,輸出最終的碰撞預(yù)警時(shí)間。本發(fā)明還提供一種基于矩形建模的車輛碰撞預(yù)警裝置,不僅適用于各種大小的車輛,貼合車輛的形狀建模,預(yù)測(cè)實(shí)際的運(yùn)行軌跡,得到準(zhǔn)確的碰撞時(shí)間,而且大大減小了計(jì)算量,且能夠給出準(zhǔn)確的碰撞預(yù)警時(shí)間。 |
