具有振動(dòng)能量回收功能的減震器
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201821245374.X | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN208690987U | 公開(kāi)(公告)日 | 2019-04-02 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN208690987U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-04-02 |
分類號(hào) | H02J7/14(2006.01)I; H02K7/18(2006.01)I; F16F9/32(2006.01)I; F16F9/19(2006.01)I; B60L50/10(2019.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 邵守甲; 姜國(guó)清; 邵慶雷; 邵慶響 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 重慶瑞陽(yáng)科技股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 濟(jì)寧眾城專利事務(wù)所 | 代理人 | 杜言壘 |
地址 | 400020 重慶市江北區(qū)建新東路90號(hào)第一層 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種具有振動(dòng)能量回收功能的減震器,柱塞缸設(shè)置在車橋與車架之間,柱塞缸中設(shè)置有活塞桿和活塞,活塞桿的上端通過(guò)連接銷與車架連接,活塞桿的下端固定連接活塞,柱塞缸的缸底與車橋連接,活塞將柱塞缸分為上油腔和下油腔,齒輪泵的進(jìn)油口通過(guò)上油管與柱塞缸的下油腔連接,齒輪泵的排油口通過(guò)下軟管與所述上油腔連接,齒輪泵的轉(zhuǎn)軸連接直流發(fā)電機(jī),直流發(fā)電機(jī)的輸出端連接車載電瓶,在上軟管和下軟管之間設(shè)置一順流閥組,本實(shí)用新型提高了電能轉(zhuǎn)化效率,不僅有效延長(zhǎng)車輛的續(xù)航里程,更具有重大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。 |
