一種液驅(qū)氣泵雙泵的液壓系統(tǒng)
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202021726216.3 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN213331753U | 公開（公告）日 | 2021-06-01 |
| 申請公布號 | CN213331753U | 申請公布日 | 2021-06-01 |
| 分類號 | F15B13/02（2006.01）I | 分類 | 流體壓力執(zhí)行機構(gòu)；一般液壓技術(shù)和氣動技術(shù); |
| 發(fā)明人 | 聶連升 | 申請（專利權(quán)）人 | 山西國投海德利森氫能裝備股份有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 北京紐樂康知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 范赤 |
| 地址 | 046000山西省長治市開發(fā)區(qū)城北西街191號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實用新型公開了一種液驅(qū)氣泵雙泵的液壓系統(tǒng)，包括第一電動機和第二電動機，第一電動機和第二電動機的輸出端分別連接有第一變量柱塞泵和第二變量柱塞泵，第一變量柱塞泵和第二變量柱塞泵的入口均連接有液壓油箱的出油口，第一變量柱塞泵和第二變量柱塞泵的出口分別連接有第一閥控單元和第二閥控單元的進油口，第一閥控單元和第二閥控單元的出油口分別連接有第一液驅(qū)氣泵和第二液驅(qū)氣泵的進油口，第一液驅(qū)氣泵和第二液驅(qū)氣泵的出油口分別連接第一閥控單元和第二閥控單元的回油口，第一閥控單元和第二閥控單元的回油口連接液壓油箱的進油口；第一變量柱塞泵與第二變量柱塞泵的出口相互連通。本實用新型的兩套系統(tǒng)能獨立或者同時工作，提高效率。?? |
