一種融合交通路網(wǎng)的電動(dòng)汽車(chē)充電站的確定方法及系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202111165014.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN114118515A | 公開(kāi)（公告）日 | 2022-03-01 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN114118515A | 申請(qǐng)公布日 | 2022-03-01 |
| 分類號(hào) | G06Q10/04（2012.01）I | 分類 | 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù); |
| 發(fā)明人 | 王俊;李斌;張?jiān)?劉志賓;吳丹;楊心剛;潘愛(ài)強(qiáng);刁曉虹;李濤永;張晶;蔣林洳;李康;雷珽;曹博源;杜洋;陸昱;李德智;郭京超;覃劍 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 國(guó)網(wǎng)上海市電力公司電力科學(xué)研究院 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京安博達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 徐國(guó)文 |
| 地址 | 200122上海市浦東新區(qū)源深路1122號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明提供了一種融合交通路網(wǎng)的電動(dòng)汽車(chē)充電站的確定方法及系統(tǒng)，包括：基于預(yù)先規(guī)劃的路徑，確定電動(dòng)汽車(chē)在行駛過(guò)程中需要充電時(shí)：以所述電動(dòng)汽車(chē)充電成本最低為目標(biāo)選擇充電站，對(duì)所述規(guī)劃的路徑進(jìn)行調(diào)整；其中，所述預(yù)先規(guī)劃的路徑是基于電動(dòng)汽車(chē)的出行特性結(jié)合交通路網(wǎng)得到的；所述充電成本包括通過(guò)交通路網(wǎng)確定的時(shí)間成本和價(jià)格成本；本發(fā)明考慮了時(shí)間成本和價(jià)格成本，以兩者之和最小為目標(biāo)選擇充電站，實(shí)現(xiàn)了理性的對(duì)電動(dòng)汽車(chē)出行路徑進(jìn)行規(guī)劃。 |
