一種基于數(shù)據(jù)庫(kù)的交通告警系統(tǒng)及其設(shè)置方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201911196216.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN110942676A 公開(kāi)(公告)日 2020-03-31
申請(qǐng)公布號(hào) CN110942676A 申請(qǐng)公布日 2020-03-31
分類(lèi)號(hào) G08G5/00(2006.01)I;G08G5/04(2006.01)I 分類(lèi) 信號(hào)裝置;
發(fā)明人 邴志光;孫義軍;叢超;孫琴;陳瑩瑩;曾杰;肖振飛 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 安徽華明航空電子系統(tǒng)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 蕪湖眾匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 談志成
地址 241000安徽省蕪湖市蕪湖縣安徽新蕪經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)(蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種基于數(shù)據(jù)庫(kù)的交通告警系統(tǒng)及其設(shè)置方法,包括計(jì)算機(jī)處理器、作為機(jī)載數(shù)據(jù)庫(kù)的存儲(chǔ)模塊、I/O網(wǎng)絡(luò)接口和數(shù)據(jù)接收模塊,數(shù)據(jù)接收模塊與計(jì)算機(jī)處理器的信號(hào)接收端相連,以接收飛機(jī)的實(shí)時(shí)空間信息并轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù)信息傳遞于計(jì)算機(jī)處理器,計(jì)算機(jī)處理器與存儲(chǔ)模塊通信連接,以調(diào)取系統(tǒng)內(nèi)存儲(chǔ)的飛機(jī)當(dāng)前環(huán)境信息與數(shù)據(jù)接收模塊輸入的空間信息相對(duì)比,切換飛機(jī)處于途中靈敏度模式或終端靈敏度模式;采用本技術(shù)方案,利用系統(tǒng)判定飛行的告警靈敏度,可以過(guò)濾掉很多不必要的飛行干擾告警,利于飛行駕駛的安全性。??