一種用于通航飛機(jī)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110429054.X 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN113176747A 公開(kāi)(公告)日 2021-07-27
申請(qǐng)公布號(hào) CN113176747A 申請(qǐng)公布日 2021-07-27
分類號(hào) G05B19/042 分類 控制;調(diào)節(jié);
發(fā)明人 孫琴;孫義軍;水恒彪;楊良勇;孫聞 申請(qǐng)(專利權(quán))人 安徽華明航空電子系統(tǒng)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 蕪湖眾匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 談志成
地址 241000 安徽省蕪湖市蕪湖縣安徽新蕪經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)(蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種用于通航飛機(jī)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng),其中包括綜合飛行顯示器、控制駕駛儀、側(cè)滑協(xié)調(diào)儀、駕駛盤(pán)操縱器以及伺服機(jī)構(gòu),其中,綜合飛行顯示器與控制駕駛儀之間通過(guò)總線通信,綜合飛行顯示器傳輸飛行運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)數(shù)據(jù)和導(dǎo)航信息至控制駕駛儀,伺服機(jī)構(gòu)和駕駛盤(pán)操縱器均與控制駕駛儀相連,且控制駕駛儀設(shè)置有控制啟停的開(kāi)關(guān)按鈕,采用本技術(shù)方案,使得通航飛機(jī)具備自動(dòng)駕駛的功能,具有更加合理的控制邏輯,降低飛行事故的可能性,提高飛機(jī)運(yùn)作效率。