一種飛行管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201910806049.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112445459A | 公開(公告)日 | 2021-03-05 |
申請公布號 | CN112445459A | 申請公布日 | 2021-03-05 |
分類號 | G06F8/20(2018.01)I | 分類 | 計(jì)算;推算;計(jì)數(shù); |
發(fā)明人 | 叢超;楊良勇;孫聞;邴志光;曾杰;王飛;肖振飛 | 申請(專利權(quán))人 | 安徽華明航空電子系統(tǒng)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 鐘雪 |
地址 | 241100安徽省蕪湖市蕪湖縣安徽新蕪經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)(蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明適用于航空技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種飛行管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法,飛行管理系統(tǒng)采用面向?qū)ο驩OP及面向切面AOP相結(jié)合的方法來設(shè)計(jì);基于面向?qū)ο驩OP的設(shè)計(jì)是指:按業(yè)務(wù)邏輯進(jìn)行功能模塊的劃分;基于面向切面AOP的設(shè)計(jì)是指:提取跨越至少一個功能模塊的橫向切片;功能模塊在運(yùn)行過程中,基于需求切入不同的橫向切片?;诿嫦?qū)ο缶幊?OOP)和面向切面編程(AOP)相結(jié)合策略來設(shè)計(jì)飛行管理系統(tǒng)(FMS),用于滿足通用航空機(jī)載航電系統(tǒng)中飛行管理系統(tǒng)的開發(fā)需求,提高了開發(fā)高可靠性、高安全性和高可維護(hù)性。?? |
