飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)中的新型冷卻系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201020125181.8 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN201656687U 公開（公告）日 2010-11-24
申請(qǐng)公布號(hào) CN201656687U 申請(qǐng)公布日 2010-11-24
分類號(hào) H02K9/04(2006.01)I;H02K7/02(2006.01)I;H02K7/09(2006.01)I 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 李文圣 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 蘇州菲萊特能源科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南京眾聯(lián)專利代理有限公司 代理人 趙楓
地址 215021 江蘇省蘇州市工業(yè)園區(qū)金雞湖大道1355號(hào)國際科技園二期E501-3室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)中的新型冷卻系統(tǒng)，包括一飛輪系統(tǒng)以及密封容器，飛輪系統(tǒng)包括帶有轉(zhuǎn)子的飛輪單元和轉(zhuǎn)子進(jìn)行磁作用的定子，飛輪單元由上機(jī)械軸承、下機(jī)械軸承圍繞其豎直軸旋轉(zhuǎn)，上機(jī)械軸承、下機(jī)械軸承所在的容器壁外設(shè)有上冷卻單元和下冷卻單元，上冷卻單元、下冷卻單元由散熱器和佩爾捷效應(yīng)冷卻模塊組成，其佩爾捷效應(yīng)冷卻模塊與上機(jī)械軸承、下機(jī)械軸承熱接觸，上冷卻單元、下冷卻單元分別與供電單元連接，飛輪系統(tǒng)與密封容器的底部之間設(shè)有磁軸承，密封容器上設(shè)有一密封直通孔，定子由電源連接線通過密封直通孔與外部的電力電子驅(qū)動(dòng)器相連接。其能夠延長軸承系統(tǒng)的壽命，具有尺寸小、能夠長期可靠運(yùn)行、容易維護(hù)、成本低等。