具有雙剛度軸的飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN200920351030.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN201656662U | 公開(kāi)（公告）日 | 2010-11-24 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN201656662U | 申請(qǐng)公布日 | 2010-11-24 |
| 分類號(hào) | H02K7/02(2006.01)I;H02K7/09(2006.01)I;F16F15/30(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
| 發(fā)明人 | 克里斯托弗·蓋卜瑞斯 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 蘇州菲萊特能源科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 215021 江蘇省蘇州工業(yè)園區(qū)金雞湖大道1355號(hào)國(guó)際科技園二期E501-3室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型主要涉及用于長(zhǎng)壽命、高效率、低成本的高速飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)的支撐系統(tǒng)。為了減少損耗，飛輪系統(tǒng)采用帶滾動(dòng)元件的小型機(jī)械軸承。采用固定連接的軸承以獲得良好的熱傳導(dǎo)而延長(zhǎng)潤(rùn)滑油的使用壽命。上、下軸分別連接著飛輪的上下部分和位于容器頂部、底部的機(jī)械軸承的滾動(dòng)元件。磁軸承承載著飛輪的軸向的重力。正常運(yùn)行時(shí)，軸上產(chǎn)生一個(gè)較小的抗彎剛度，當(dāng)飛輪的偏轉(zhuǎn)角超出閾值時(shí)，軸上將產(chǎn)生更大的抗彎剛度。因此飛輪有一個(gè)與其質(zhì)量和軸的第一剛度相關(guān)的臨界速度。 |
