一種用于既有線改造接觸網(wǎng)冷滑試驗(yàn)的仿真裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202220024746.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN216523550U | 公開（公告）日 | 2022-05-13 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN216523550U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-05-13 |
| 分類號(hào) | G01B5/02（2006.01）I | 分類 | 測(cè)量；測(cè)試; |
| 發(fā)明人 | 姚登科;俞有鵬;薛云;江學(xué)全;唐建章;宿沖;汪祥 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 安徽上鐵地方鐵路開發(fā)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 寧波海曙甬睿專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | - |
| 地址 | 250000山東省濟(jì)南市高新區(qū)工業(yè)南路59號(hào)中鐵財(cái)智中心8號(hào)樓10-13層 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種用于既有線改造接觸網(wǎng)冷滑試驗(yàn)的仿真裝置，包括梯車，所述梯車一側(cè)固定連接有角鋼，所述角鋼上下固定連接有兩個(gè)，所述角鋼遠(yuǎn)離梯車的一側(cè)均對(duì)稱固定連接有滑套，所述滑套內(nèi)側(cè)均滑動(dòng)連接有滑桿，所述滑桿頂端通過(guò)連接板固定連接有鋼管；通過(guò)設(shè)置梯車和鋼管，利用鋼管模仿電車受電弓，使鋼管與接觸線相互接觸，在梯車的帶動(dòng)下沿著接觸線的底端進(jìn)行滑行，通過(guò)鋼管外側(cè)設(shè)置的測(cè)量刻度對(duì)拉出值進(jìn)行測(cè)量，進(jìn)而較傳統(tǒng)的人工測(cè)量而言，提高了測(cè)量的工作效率，進(jìn)而提高了冷滑試驗(yàn)的效率。 |
