帶雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)的混合動(dòng)力汽車變速器及其工作方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201910857093.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN110682785A 公開（公告）日 2020-01-14
申請(qǐng)公布號(hào) CN110682785A 申請(qǐng)公布日 2020-01-14
分類號(hào) B60K6/26;B60K6/36;B60K17/08 分類 一般車輛;
發(fā)明人 金建華;中尾章裕 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 浙江鑫可傳動(dòng)科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 318000 浙江省臺(tái)州市椒江區(qū)西太和路150號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，公開了帶雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)的混合動(dòng)力汽車變速器及其工作方法，變速器設(shè)置有兩個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，各自獨(dú)立或共同輸出動(dòng)力，分為兩個(gè)動(dòng)力路徑，分為純電機(jī)驅(qū)動(dòng)路徑和發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)串聯(lián)路徑，在兩個(gè)路徑上都設(shè)置有離合器，在純電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電機(jī)輸出軸上設(shè)置有P檔盤，該變速器具有結(jié)構(gòu)簡單，可以在不同的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模式下無縫切換，而不會(huì)有駕駛頓挫感，具有明顯的節(jié)能減排效果。