LNG動(dòng)力船過(guò)量BOG的冷凝回收系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202121768007.X | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN215951118U | 公開(公告)日 | 2022-03-04 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN215951118U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-03-04 |
分類號(hào) | F17D1/00(2006.01)I;F17D3/01(2006.01)I | 分類 | 氣體或液體的貯存或分配; |
發(fā)明人 | 李文偉;先光維;丁宇寧 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 浙江燃拓動(dòng)力有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 東莞市卓易專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 魏昕 |
地址 | 314050浙江省嘉興市南湖區(qū)花園廣場(chǎng)3-702室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了LNG動(dòng)力船過(guò)量BOG的冷凝回收系統(tǒng),涉及BOG冷凝再回收技術(shù)領(lǐng)域。包括燃料罐,所述燃料罐的頂部連接有第一BOG輸送管線,所述第一BOG輸送管線的一端連接有BOG壓縮機(jī)撬塊,所述BOG壓縮機(jī)撬塊的頂部連接有第二BOG輸送管線;通過(guò)BOG壓縮機(jī)撬塊、BOG/NG冷凝器、低壓燃料氣體緩沖罐和燃料罐,能降低過(guò)量BOG剩余導(dǎo)致儲(chǔ)罐壓力升高造成的危害,通過(guò)日用罐、高壓輸送泵、LNG總輸送管線、送返輸送管線、第一高壓燃料輸送管線和第三高壓燃料輸送管線,可以解決將剩余BOG排放會(huì)對(duì)環(huán)境造成的污染的問(wèn)題,減少燃料浪費(fèi)和成本,提高了燃?xì)饫寐省?/td> |
