一種功能梯度鋁基復合材料剎車盤及其制備方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201710672969.7 申請日 -
公開（公告）號 CN107477117A 公開（公告）日 2017-12-15
申請公布號 CN107477117A 申請公布日 2017-12-15
分類號 F16D65/12(2006.01)I;F16D65/847(2006.01)I;B22D18/02(2006.01)I;B22D19/02(2006.01)I;C04B35/80(2006.01)I;C04B35/76(2006.01)I;C04B35/565(2006.01)I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機器或設備的有效運行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 王寒冰;童輝;陳玲 申請（專利權）人 湖南康邁新材料科技有限公司
代理機構 常德市長城專利事務所（普通合伙） 代理人 湖南康邁新材料科技有限公司;湖南飛沃新能源科技股份有限公司
地址 415700 湖南省常德市桃源縣陬市鎮(zhèn)大華工業(yè)園
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種功能梯度鋁基復合材料剎車盤及其制備方法，其材料為內含梯度增強體骨架的鋁合金，盤沿為摩擦層，圓盤中心為軸孔，軸孔周圍為連接圓片，連接圓片周邊為鋁合金散熱圈，鋁合金散熱圈的背面有均勻分布的徑向鋁合金散熱筋。其制作方法，（1）增強骨架漿料的制備：（2）制作增強骨架（3）增強骨架胚體烘干，（4）骨架預熱然后與鋁合金高溫擠鑄成型；（5）合模、擠鑄成型；（6）剎車盤粗品經(jīng)機械加工、熱處理成為剎車盤成品。本發(fā)明的優(yōu)點：與傳統(tǒng)均混鋁基復合材料相比，減少剎車盤內部因攪拌產(chǎn)生的脆相，氧化物夾渣及氣泡等內部缺陷；并可以提高骨架與鋁合金的配比。主要應用于普通貨車、重型汽車及軌道列車。