一種功能梯度鋁基復(fù)合材料剎車盤制備方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201710672969.7 申請日 -
公開（公告）號 CN107477117B 公開（公告）日 2019-04-12
申請公布號 CN107477117B 申請公布日 2019-04-12
分類號 F16D65/12;F16D65/847;B22D18/02;B22D19/02;C04B35/80;C04B35/76;C04B35/565 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 王寒冰;童輝;陳玲 申請（專利權(quán)）人 湖南康邁新材料科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 常德市長城專利事務(wù)所（普通合伙） 代理人 湖南康邁新材料科技有限公司;湖南飛沃新能源科技股份有限公司
地址 415700 湖南省常德市桃源縣陬市鎮(zhèn)觀音橋村二組大華工業(yè)園
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種功能梯度鋁基復(fù)合材料剎車盤及其制備方法，其材料為內(nèi)含梯度增強(qiáng)體骨架的鋁合金，盤沿為摩擦層，圓盤中心為軸孔，軸孔周圍為連接圓片，連接圓片周邊為鋁合金散熱圈，鋁合金散熱圈的背面有均勻分布的徑向鋁合金散熱筋。其制作方法，（1）增強(qiáng)骨架漿料的制備：（2）制作增強(qiáng)骨架（3）增強(qiáng)骨架胚體烘干，（4）骨架預(yù)熱然后與鋁合金高溫擠鑄成型；（5）合模、擠鑄成型；（6）剎車盤粗品經(jīng)機(jī)械加工、熱處理成為剎車盤成品。本發(fā)明的優(yōu)點：與傳統(tǒng)均混鋁基復(fù)合材料相比，減少剎車盤內(nèi)部因攪拌產(chǎn)生的脆相，氧化物夾渣及氣泡等內(nèi)部缺陷；并可以提高骨架與鋁合金的配比。主要應(yīng)用于普通貨車、重型汽車及軌道列車。