LNG船用鋁/鈦/鎳/不銹鋼四層復(fù)合板的制造方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201210436813.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN103464887B | 公開(kāi)(公告)日 | 2015-11-04 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN103464887B | 申請(qǐng)公布日 | 2015-11-04 |
分類號(hào) | B23K20/08(2006.01)I;B23K103/18(2006.01)N | 分類 | 機(jī)床;不包含在其他類目中的金屬加工; |
發(fā)明人 | 姚政;周海鵬;孫義明;王振源;張?jiān)脚e;趙恩軍;閻鈞;李子健;王勇;于盛發(fā);劉昕 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 大連船舶重工集團(tuán)爆炸加工研究所有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 大連智慧專利事務(wù)所 | 代理人 | 劉琦 |
地址 | 116000 遼寧省大連市瓦房店市工業(yè)園區(qū) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種LNG船用鋁/鈦/鎳/不銹鋼四層復(fù)合板的制造方法,采用爆炸焊接技術(shù),通過(guò)三次分層爆炸焊接的方法,制造獲得性能優(yōu)良的鋁/鈦/鎳/不銹鋼四層復(fù)合板。本發(fā)明公開(kāi)的四層不同材料的排列方式,既充分考慮了各不同材料在爆炸焊接制造過(guò)程中相互結(jié)合的力學(xué)性能,又充分利用了各不同材料的熱傳導(dǎo)率的差異,使得四層復(fù)合材料成為熱傳導(dǎo)率梯度材料,有利于所制造的四層復(fù)合過(guò)渡接頭在熔化焊接過(guò)程中熱量的傳導(dǎo)控制,保證各層材料結(jié)合界面的力學(xué)結(jié)構(gòu)可靠性。本發(fā)明尤其適用于LNG船甲板與鋁合金儲(chǔ)存容器的連接處,用作過(guò)渡接頭使用。 |
