浮式躉船-氣囊柔性攔阻系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021172247.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212801340U | 公開（公告）日 | 2021-03-26 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212801340U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-26 |
| 分類號(hào) | E01F15/14(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
| 發(fā)明人 | 周樹高;屈斌;代李昊;李坤鵬;蔡相蕓;徐瑛;潘聚發(fā);劉爽 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 上海中交水運(yùn)設(shè)計(jì)研究有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 上海華工專利事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 繆利明 |
| 地址 | 200433上海市楊浦區(qū)國(guó)庠路100號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 浮式躉船?氣囊柔性攔阻系統(tǒng),包括帶式氣囊(1)、躉船(2)、水下鋼索(3)、磁感應(yīng)器(4)和高壓氣瓶(9)；在同向并排的二部躉船(2)后端之間固定帶式氣囊(1)，同時(shí)在二部躉船(2)的前端之間連接水下鋼索(3)，并且在水下鋼索(3)上陣列布設(shè)至少一組磁感應(yīng)器(4)，在躉船(2)上安裝高壓氣瓶(9)，高壓氣瓶(9)連接帶式氣囊(1)。氣囊應(yīng)激充氣浮出水面并以變形量吸收來(lái)船動(dòng)能，而且，將來(lái)船包夾在雙躉船之間，實(shí)現(xiàn)安全可靠的柔性防撞，不但能夠有效減小船舶對(duì)橋墩和橋跨帶來(lái)的撞擊損害，而且可以快速控制來(lái)船，避免繼發(fā)損害狀況，提高系統(tǒng)工作效能，增加系統(tǒng)其的使用期限。?? |
