汽車頂棚拉手結(jié)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201120075678.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN201980112U | 公開(公告)日 | 2011-09-21 |
申請公布號 | CN201980112U | 申請公布日 | 2011-09-21 |
分類號 | B60N3/02(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 馬海軍 | 申請(專利權(quán))人 | 慈溪福爾達(dá)工業(yè)自動化系統(tǒng)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 寧波誠源專利事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 徐雪波;景豐強(qiáng) |
地址 | 315300 浙江省慈溪市逍林鎮(zhèn)樟新南路 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種汽車頂棚拉手結(jié)構(gòu),包括拉手本體、支架、蓋板及螺釘,拉手本體兩端具有安裝支架的安裝槽,支架為兩個,每個支架通過各自軸銷能轉(zhuǎn)動地設(shè)置于前述各自的安裝槽內(nèi),螺釘穿設(shè)于支架上,前述蓋板的一端樞接于支架一側(cè),另一端為自由端并在拉手處于安裝完畢的狀態(tài)下能翻轉(zhuǎn)而將螺釘外端封蓋于支架上,拉手本體的安裝槽內(nèi)側(cè)面凸設(shè)有限位筋,該限位筋的上端面具有供前述蓋板變形后卡入以限制限位筋翻轉(zhuǎn)的卡槽。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:在車頂棚拉手供貨狀態(tài)時,蓋板卡入限位筋,裝車時,拉動拉手本體,蓋板自身彈性變形的彈力作用下脫離限位筋并回彈后蓋住支架,蓋板裝配簡單,回彈復(fù)位可靠穩(wěn)定。 |
