純電動車坡道起步控制方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201410156280.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN103895531B | 公開(公告)日 | 2016-04-20 |
申請公布號 | CN103895531B | 申請公布日 | 2016-04-20 |
分類號 | B60L15/28(2006.01)I;B60T7/00(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 王秀銳;蔣菊蓮;韓曉東 | 申請(專利權(quán))人 | 蘇州穆歐動力科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 蘇州創(chuàng)元專利商標事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 范晴;夏振 |
地址 | 215200 江蘇省蘇州市吳江區(qū)長安路2358號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種純電動車坡道起步控制方法,包括以下步驟:(1)根據(jù)純電動車的坡道傳感器的信號判斷純電動車是否處于坡道上,并獲得車輛的速度,根據(jù)車輛的速度、純電動車電子手剎的狀態(tài)、純電動車制動踏板的狀態(tài)判斷車輛是否處于駐車狀態(tài);(2)當(dāng)車輛處于駐車狀態(tài)時,根據(jù)純電動車電子手剎、制動踏板的狀態(tài)變化判斷駕駛者是否啟動坡道起步模式;(3)當(dāng)車輛啟動坡道起步模式時,純電動車根據(jù)純電動車坡道傳感器的信號、車輛信息計算需要的前進扭矩,作為目標扭矩;當(dāng)車輛的實際扭矩達到目標扭矩時,純電動車電子手剎或者制動踏板松開純電動車剎車盤進行坡道起步。該方法實現(xiàn)起步的整體控制,能夠最大可能的保證系統(tǒng)不溜坡;增加了車輛的安全性。 |
