一種風(fēng)動無人艇動力裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202020946795.6 申請日 -
公開（公告）號 CN212243725U 公開（公告）日 2020-12-29
申請公布號 CN212243725U 申請公布日 2020-12-29
分類號 B63B35/00;B63H21/14;B63H21/21;B63H25/08 分類 船舶或其他水上船只；與船有關(guān)的設(shè)備;
發(fā)明人 賈輝;查森懿;謝經(jīng)宇 申請（專利權(quán)）人 哈爾濱哈船特裝科技發(fā)展有限公司
代理機構(gòu) 哈爾濱市陽光惠遠(yuǎn)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 哈爾濱哈船特裝科技發(fā)展有限公司
地址 150028 黑龍江省哈爾濱市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)科技創(chuàng)新城創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)廣場15號樓(明月街192號)火炬物聯(lián)網(wǎng)大廈349室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型提出了一種風(fēng)動無人艇動力裝置，屬于無人艇裝置領(lǐng)域。解決了現(xiàn)有無人艇水田作業(yè)的效率低、作業(yè)續(xù)航時間短、動力系統(tǒng)笨重吃水深、攜帶藥量少、航速低、轉(zhuǎn)舵不靈敏的問題。它包括機架、汽油航模發(fā)動機、轉(zhuǎn)舵控制舵機、轉(zhuǎn)舵連桿機構(gòu)、舵葉、空氣閥控制舵機和油門控制舵機，所述汽油航模發(fā)動機固定在機架上，所述汽油航模發(fā)動機輸出端與螺旋槳相連，所述汽油航模發(fā)動機上設(shè)有空氣閥和油門，所述空氣閥上設(shè)有空氣閥球頭連桿，所述油門上設(shè)有油門鋼絲拉線，所述空氣閥控制舵機與空氣閥球頭連桿相連并固定在機架上，所述油門控制舵機與油門鋼絲拉線相連并固定在機架上。它主要用于在水塘等作業(yè)環(huán)境下航行。