軌道車輛的車載電源自發(fā)電制冷系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201510147215.0 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN104748435B 公開（公告）日 2017-04-26
申請(qǐng)公布號(hào) CN104748435B 申請(qǐng)公布日 2017-04-26
分類號(hào) F25B21/02(2006.01)I 分類 制冷或冷卻；加熱和制冷的聯(lián)合系統(tǒng)；熱泵系統(tǒng)；冰的制造或儲(chǔ)存；氣體的液化或固化;
發(fā)明人 唐金成 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 江蘇中輛科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 淮安市科文知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 代理人 江蘇中輛科技有限公司
地址 223699 江蘇省宿遷市沭陽(yáng)縣瑞安路3號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種軌道車輛的車載電源自發(fā)電制冷系統(tǒng)，包括設(shè)有車載電源的電源箱，所述電源箱的頂部為敞口結(jié)構(gòu)，所述電源箱內(nèi)設(shè)有溫度傳感器，頂部設(shè)有散熱片A，所述散熱片A的頂部設(shè)有多片制冷片，所述制冷片的制冷端面面向散熱片A，制冷片的散熱面背向散熱片A，所述制冷片通過互鎖電路和換向電路與控制電源串聯(lián)連通。從上述結(jié)構(gòu)可知，本發(fā)明的軌道車輛的車載電源自發(fā)電制冷系統(tǒng)，當(dāng)車載電源的電源箱內(nèi)的溫度較高時(shí)，控制電源對(duì)制冷片供電以使制冷片自動(dòng)對(duì)電源箱進(jìn)行降溫；當(dāng)車載電源的電源箱內(nèi)的溫度在安全溫度范圍時(shí)，制冷片對(duì)控制電源進(jìn)行反向充電，以降低能源消耗。