軌道車輛的空調(diào)系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201510147134.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN104787066B | 公開(公告)日 | 2017-07-28 |
申請公布號 | CN104787066B | 申請公布日 | 2017-07-28 |
分類號 | B61D27/00(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
發(fā)明人 | 唐金成 | 申請(專利權(quán))人 | 江蘇中輛科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 淮安市科文知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 | 代理人 | 江蘇中輛科技有限公司 |
地址 | 223699 江蘇省宿遷市沭陽縣瑞安路3號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種軌道車輛的空調(diào)系統(tǒng),包括車廂,所述車廂外的頂部分別固定有室外壓縮冷凝單元和車載電源,所述車廂內(nèi)的頂部、沿車廂的長度方向依次固定有多個室內(nèi)蒸發(fā)單元,所述室內(nèi)蒸發(fā)單元分別通過冷媒管與室外壓縮冷凝單元循環(huán)連通,所述室內(nèi)蒸發(fā)單元的出風(fēng)口出風(fēng)方向向下,室內(nèi)蒸發(fā)單元通過車廂內(nèi)所固定的回風(fēng)管與車廂內(nèi)的空氣連通。從上述結(jié)構(gòu)可知,本發(fā)明的軌道車輛的空調(diào)系統(tǒng),將空調(diào)系統(tǒng)的蒸發(fā)單元設(shè)于車廂內(nèi),另外取消了車廂頂部的風(fēng)機,使得車廂頂部的空調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)大大減小,不僅可以降低了車廂的重量和重心,使得車廂行駛更加穩(wěn)定;而且可以降低車廂行駛時候的風(fēng)阻。 |
