混合動力系統(tǒng)電量平衡控制方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110861846.4 申請日 -
公開（公告）號 CN113428130A 公開（公告）日 2021-09-24
申請公布號 CN113428130A 申請公布日 2021-09-24
分類號 B60W20/13（2016.01）I;B60W20/15（2016.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 吳聰;馮海峰;葉歡;王小飛;郝井超 申請（專利權(quán)）人 上海汽車變速器有限公司
代理機構(gòu) 深圳市世紀(jì)恒程知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 代理人 張志江
地址 201800上海市嘉定區(qū)匯旺路600號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明屬于混合動力汽車技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種混合動力系統(tǒng)電量平衡控制方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)。該方法包括：獲取當(dāng)前環(huán)境信息；根據(jù)所述當(dāng)前環(huán)境信息確定當(dāng)前行駛工況；根據(jù)所述當(dāng)前行駛工況確定電池的工作數(shù)據(jù)；獲取車輛的行駛信息；根據(jù)所述行駛信息和電池的工作數(shù)據(jù)控制發(fā)動機工作，以滿足所述電池電量的使用需求。通過上述方法，實現(xiàn)了根據(jù)環(huán)境情況合理調(diào)節(jié)發(fā)動機的工作狀態(tài)，以使電池的供電能力滿足車輛的使用，由于可以根據(jù)環(huán)境情況對電池的工作狀態(tài)進(jìn)行調(diào)節(jié)，提高了車輛的適應(yīng)性，避免了動力不足甚至虧電的情況出現(xiàn)。