離合器扭矩傳遞特性自適應(yīng)優(yōu)化控制方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201910179691.9 申請日 -
公開（公告）號 CN111692238B 公開（公告）日 2021-09-07
申請公布號 CN111692238B 申請公布日 2021-09-07
分類號 F16D48/06（2006.01）I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 劉拂曉;李育;馬龍飛;高晶;田維偉 申請（專利權(quán)）人 上海汽車變速器有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海交達(dá)專利事務(wù)所 代理人 王毓理;王錫麟
地址 201807上海市嘉定區(qū)匯旺路600號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種離合器扭矩傳遞特性自適應(yīng)優(yōu)化控制方法，通過實(shí)時(shí)檢測離合器工況并判斷當(dāng)離合器扭矩傳遞特性曲線滿足自適應(yīng)采點(diǎn)的激活條件且離合器滿足預(yù)設(shè)工況條件時(shí)進(jìn)行采點(diǎn)計(jì)算，得到基于離合器全位置段劃分出的多個位置段的參考采樣點(diǎn)，同時(shí)計(jì)算這些參考采樣點(diǎn)的離合器實(shí)際傳遞的扭矩值；當(dāng)測試點(diǎn)滿足自適應(yīng)激活條件時(shí)，進(jìn)行測試點(diǎn)的位置計(jì)算得到可以使離合器扭矩特性函數(shù)算得最優(yōu)扭矩值的參數(shù)值，并通過自適應(yīng)算法，得到基于自適應(yīng)策略的離合器扭矩傳遞函數(shù)并用于對離合器扭矩傳遞特性進(jìn)行控制。本發(fā)明能夠準(zhǔn)確識別扭矩圖曲線并適應(yīng)到采樣點(diǎn)當(dāng)中，且奇偶數(shù)軸離合器的“實(shí)際”傳遞扭矩曲線較為收斂，證明了文章所述的方法的正確性與可行性。