一種沖邊模具
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021708323.3 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN213591547U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-07-02 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN213591547U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-07-02 |
分類號(hào) | B21D37/10 | 分類 | 基本上無(wú)切削的金屬機(jī)械加工;金屬?zèng)_壓; |
發(fā)明人 | 謝晉斌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 廣東駿匯汽車(chē)科技股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 胡輝 |
地址 | 511442 廣東省廣州市番禺區(qū)石樓鎮(zhèn)金荷二路7號(hào)自編(A座四層) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種沖邊模具,主要由下模、定位件和斜邊沖頭組成,該下模包括退料板、推桿和凹模板,該退料板設(shè)置有定位孔和沖頭孔。該推桿穿過(guò)下模與退料板的底部抵接,該退料板與凹模板之間設(shè)置有預(yù)留間隙。在開(kāi)模和合模過(guò)程中退料板相對(duì)凹模板往復(fù)移動(dòng)。該定位件穿過(guò)定位孔與凹模板固定連接,該斜邊沖頭的頭部伸入沖頭孔內(nèi),該斜邊沖頭的底部與凹模板固定連接。當(dāng)模具處于開(kāi)模狀態(tài)時(shí),該斜邊沖頭沉入下模內(nèi),該定位件高于退料板的頂面,工件先通過(guò)定位件定位,再進(jìn)行合模。通過(guò)定位件、斜邊沖頭、退料板和推桿直接的配合設(shè)置得到一款能夠快速簡(jiǎn)便加工斜邊的模具,降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度、提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本和縮短了生產(chǎn)周期。 |
