一種橋梁鋼箱梁工裝胎架結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201721253094.9 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN207295488U 公開（公告）日 2018-05-01
申請(qǐng)公布號(hào) CN207295488U 申請(qǐng)公布日 2018-05-01
分類號(hào) E01D21/00;E01D2/04 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 陳飛;佟寶祥;張福春;劉斌;張晨月;楊喜紅;孫博文;霍升志;韓振華;霍振勇;王爾秋;董志高 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 天津第六市政公路工程有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 300113 天津市南開區(qū)北草壩9增2號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種工裝胎架結(jié)構(gòu)，特別涉及一種橋梁鋼箱梁工裝胎架結(jié)構(gòu)。其結(jié)構(gòu)包括埋入地下的管樁，管樁四根圍成一組支撐體，橫向三組縱向三組共九組分布，每組支撐體的管樁之間通過(guò)十字交叉的槽鋼剪刀撐連接固定，所述的管樁頂部設(shè)置工字鋼承重縱梁，所述的工字鋼承重縱梁上方通過(guò)支撐方管連接有工字鋼分配橫梁，所述工字鋼分配橫梁上方連接固定鋼箱梁的箱梁底部。本實(shí)用新型的一種橋梁鋼箱梁工裝胎架結(jié)構(gòu)，其與現(xiàn)有工裝胎架相比，具有安裝簡(jiǎn)便，施工速度快，在保證架體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的前提下，用料相對(duì)較少。