鋼輪懸掛式單軌車輛對應(yīng)鋼軌箱型梁
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN201921648029.5 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN211340238U | 公開（公告）日 | 2020-08-25 |
| 申請公布號 | CN211340238U | 申請公布日 | 2020-08-25 |
| 分類號 | E01B25/24(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 蔣詠志;鄔平波;曾京;戴煥云 | 申請（專利權(quán)）人 | 成都西交智眾科技有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 成都正華專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 陳選中 |
| 地址 | 610031四川省成都市金牛區(qū)環(huán)交大智慧城九里堤中路新2號西南交大科技大廈502室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實用新型公開了一種鋼輪懸掛式單軌車輛對應(yīng)鋼軌箱型梁，包括上翼緣板和下翼緣板以及設(shè)置在所述上翼緣板和下翼緣板之間的輻板，所述上翼緣板外壁、下翼緣板外壁及輻板外壁包裹設(shè)置有呈一體式結(jié)構(gòu)的加強筋；所述輻板內(nèi)壁的上端設(shè)置有穩(wěn)定鋼軌，所述輻板內(nèi)壁的下端設(shè)置有導(dǎo)向鋼軌，所述下翼緣板上設(shè)置有與所述穩(wěn)定鋼軌相平行的行走鋼軌；通過穩(wěn)定鋼軌、導(dǎo)向鋼軌及行走鋼軌分別與鋼輪配合形成六點支撐的超靜定結(jié)構(gòu)，對列車失穩(wěn)起到極強的抗性，通過該六點支撐作用于車體和箱型梁之間，有效的提高了箱型梁對列車運行過程中的穩(wěn)定性能，提高列車運行安全性能。?? |
