一種船艙貨架支柱模塊
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202020273524.9 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN211685495U | 公開（公告）日 | 2020-10-16 |
| 申請公布號 | CN211685495U | 申請公布日 | 2020-10-16 |
| 分類號 | B63B17/00(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 蔡連財(cái);林振生;瞿明亮;林民育;鄭豐 | 申請（專利權(quán)）人 | 廣州中遠(yuǎn)海運(yùn)船舶技術(shù)工程有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 佛山幫專知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 廣州中遠(yuǎn)海運(yùn)船舶技術(shù)工程有限公司 |
| 地址 | 512000廣東省廣州市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)科學(xué)大道119號602 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提出了一種船艙貨架支柱模塊，包括用于支撐船艙貨架的橫梁板的支柱單元體，所述支柱單元體頂部和底部均設(shè)有邊角件，所述邊角件的外側(cè)面均設(shè)有與半自動(dòng)扭鎖相配合連接的卡接口，將用于支撐橫梁板的支柱模塊化成支柱單元體，然后只需根據(jù)貨物體積大小層疊合適數(shù)量的支柱單元體，并利用半自動(dòng)扭鎖將相鄰的支柱單元體固定連接起來，并搭建橫梁板，就可以實(shí)現(xiàn)解決傳統(tǒng)船艙貨架妨礙貨物擺放問題的目的，支柱單元體之間直接采用半自動(dòng)扭鎖進(jìn)行固定安裝，快捷且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，彈性支承塊能有效增大與支柱單元體頂面之間的摩擦力，起到有效防止橫梁板發(fā)生滑移的作用，止移墩可以實(shí)現(xiàn)將支柱單元體固定在船艙甲板上的目的。?? |
