一種易于維護(hù)的條形動(dòng)態(tài)汽車衡結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202121231783.6 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN214748371U 公開（公告）日 2021-11-16
申請(qǐng)公布號(hào) CN214748371U 申請(qǐng)公布日 2021-11-16
分類號(hào) G01G19/02（2006.01）I 分類 測(cè)量；測(cè)試;
發(fā)明人 范竹嘉;馮文軍 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 上海同豐路橋科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海驍象知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 趙俊寅
地址 200444上海市寶山區(qū)豐翔路1299號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種易于維護(hù)的條形動(dòng)態(tài)汽車衡結(jié)構(gòu)，屬于汽車衡結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，其包括路基，所述路基內(nèi)壁的下表面鋪設(shè)有基底，所述基底的上表面設(shè)置有底架，所述底架的上表面與外框架的下表面固定連接，所述底架具體為混凝土材質(zhì)。該易于維護(hù)的條形動(dòng)態(tài)汽車衡結(jié)構(gòu)，通過(guò)設(shè)置底板、護(hù)板、凸臺(tái)、傳感器、條形稱臺(tái)、護(hù)板和條形稱臺(tái)，這種方式能夠在受壓時(shí)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)起到良好的支撐效果，且條形稱臺(tái)下方無(wú)其他限位結(jié)構(gòu)，保障良好測(cè)量精度的同時(shí)，條形稱臺(tái)作為一個(gè)測(cè)量單元，采用無(wú)限位的裝置結(jié)構(gòu)，臺(tái)面與基礎(chǔ)保持緊密連接，特制的自限位高精度傳感器設(shè)在臺(tái)面下，車輛高速通過(guò)時(shí)不會(huì)產(chǎn)生任何跳動(dòng)，保障長(zhǎng)期使用的穩(wěn)定性。