一種組合式散熱耐磨損剎車盤

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201520103416.6 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN204628373U 公開（公告）日 2015-09-09
申請(qǐng)公布號(hào) CN204628373U 申請(qǐng)公布日 2015-09-09
分類號(hào) F16D65/12(2006.01)I;F16D65/847(2006.01)I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 李慶金 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 江西弘旺汽車制動(dòng)器制造有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 338000 江西省新余市高新區(qū)光伏路696號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種組合式散熱耐磨損剎車盤，包括左剎車盤和右剎車盤，所述左剎車盤上均勻分布有輻射狀加強(qiáng)筋，左剎車盤和右剎車盤通過固定在螺栓孔內(nèi)的螺栓配合固定連接成一體，左剎車盤和右剎車盤的外表面?zhèn)炔烤O(shè)有環(huán)形的排水槽，右剎車盤上還設(shè)有安裝盤，安裝盤上還設(shè)有環(huán)繞軸孔與車輛輪轂相結(jié)合的安裝孔，安裝盤與右剎車盤之間設(shè)有間隙，左剎車盤和右剎車盤上還環(huán)形分布有相對(duì)應(yīng)的散熱孔，散熱孔內(nèi)設(shè)有防護(hù)網(wǎng)，防護(hù)網(wǎng)上設(shè)有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上設(shè)有風(fēng)葉，右剎車盤的表面還設(shè)有耐磨層。本實(shí)用新型將整體的剎車盤分開成了兩塊獨(dú)立的剎車盤，使加強(qiáng)筋成為了可加工面，解決了加強(qiáng)筋的精度問題，在散熱孔內(nèi)設(shè)置風(fēng)葉，有效增強(qiáng)散熱效率。