一種車輛調(diào)度方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202210219601.6 申請日 -
公開（公告）號 CN114757606A 公開（公告）日 2022-07-15
申請公布號 CN114757606A 申請公布日 2022-07-15
分類號 G06Q10/08（2012.01）I;G06Q10/06（2012.01）I;G06F16/29（2019.01）I 分類 計算；推算；計數(shù);
發(fā)明人 沙飛;孫雁宇 申請（專利權(quán)）人 北京主線科技有限公司
代理機構(gòu) 北京同達信恒知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 -
地址 100176北京市大興區(qū)經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)榮華中路19號院1號樓A座6層656室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本申請實施例提供了一種車輛調(diào)度方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)，屬于智慧園區(qū)技術(shù)領(lǐng)域，可用于港口、物流、封閉園區(qū)、或城市交通等場景。該方法中牽引車進入貨場發(fā)送整車進入貨場的第一指令，該整車包括牽引車和掛車，第一指令中攜帶的掛車所裝載貨物的目標(biāo)種類及第一目標(biāo)運輸?shù)?，每個待裝卸貨物的貨柜對應(yīng)有貨物的種類及運輸?shù)?，因此可以查找與目標(biāo)種類及第一目標(biāo)運輸?shù)仄ヅ涞哪繕?biāo)貨柜，從而可以準(zhǔn)確的確定該牽引著掛車的牽引車?？康哪繕?biāo)貨柜，避免了司機去尋找目標(biāo)貨柜，并且還可以確定到達目標(biāo)貨柜的第一軌跡并發(fā)送給牽引車，牽引車可以根據(jù)第一軌跡行駛到目標(biāo)貨柜，降低了因為不熟悉貨場路線，而帶來無效行駛的問題，提高了工作效率。