一種電動(dòng)公交快速充電樁的整流模塊散熱裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201721118336.3 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN207399041U | 公開(kāi)(公告)日 | 2018-05-22 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN207399041U | 申請(qǐng)公布日 | 2018-05-22 |
分類號(hào) | H02M7/00;H05K7/20 | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 楊海;趙松;張燕;譚清奎;謝華軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 重慶佩特電氣有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 401147 重慶市渝北區(qū)龍山街道龍山路68號(hào)29幢 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電動(dòng)公交快速充電樁的整流模塊散熱裝置,包括散熱器、風(fēng)道和軸流風(fēng)扇,整流橋連接在散熱器的一側(cè),散熱器的另一側(cè)設(shè)置有軸向排列的散熱齒;所述風(fēng)道的一端連接在散熱器的端部構(gòu)成散熱通道,風(fēng)道的另一端連接在充電樁的柜體門板上;所述軸流風(fēng)扇安裝在風(fēng)道內(nèi),并且風(fēng)道的側(cè)面上開(kāi)設(shè)有風(fēng)扇線纜過(guò)孔。本實(shí)用新型將整流橋集成到散熱器上,直接通過(guò)風(fēng)扇將散熱器發(fā)出的熱量排出到柜體外,只需一個(gè)小的軸流風(fēng)扇就能滿足要求,降低了成本,減小了體積,同時(shí)減少了由發(fā)熱引起的故障,降低了整機(jī)故障率。 |
