一種具有雙重主動散熱方式的電池組
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202011340357.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112133986B | 公開(公告)日 | 2021-04-09 |
申請公布號 | CN112133986B | 申請公布日 | 2021-04-09 |
分類號 | H01M10/6552(2014.01)I;H01M10/6551(2014.01)I;H01M10/6563(2014.01)I;B01D46/10(2006.01)I;H01M10/6554(2014.01)I;H01M10/613(2014.01)I;H01M10/635(2014.01)I | 分類 | 基本電氣元件; |
發(fā)明人 | 吳敏 | 申請(專利權(quán))人 | 依米克車業(yè)(昆山)有限公司 |
代理機構(gòu) | 深圳峰誠志合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 李明香 |
地址 | 215300 江蘇省蘇州市昆山市陸家鎮(zhèn)星圃路18號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種具有雙重主動散熱方式的電池組,包括電池組本體。本發(fā)明中,電池組本體產(chǎn)生的熱量在上升的過程中與導(dǎo)熱棒相接觸,導(dǎo)熱棒通過導(dǎo)熱介質(zhì)將熱量傳遞給散熱管,在溫度傳感器一和控制器的作用下,散熱扇二發(fā)生轉(zhuǎn)動,可將散熱管的熱量向外排出,實現(xiàn)了電池組本體的散熱,該種散熱方式,可避免灰塵進入至連接罩的內(nèi)部,在溫度傳感器二和控制器的作用下,散熱扇一和伺服電機運行,在驅(qū)動齒輪、齒盤和連桿的作用下,擋板不再對防塵網(wǎng)進行遮蓋,在散熱扇一的作用下,可快速的對連接罩的內(nèi)部進行散熱,該裝置在實現(xiàn)散熱的同時,還起到了防塵的作用,可減小灰塵與電池組本體的接觸,可有效的延長電池組本體的使用壽命。?? |
