一種便于散熱的電動(dòng)滑板車

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202023113281.1 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN213974288U 公開（公告）日 2021-08-17
申請(qǐng)公布號(hào) CN213974288U 申請(qǐng)公布日 2021-08-17
分類號(hào) B62J43/13（2020.01）I;B62J43/20（2020.01）I;B62J50/30（2020.01）I 分類 無軌陸用車輛;
發(fā)明人 彭偉義 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 依米克車業(yè)（昆山）有限公司
代理機(jī)構(gòu) 無錫風(fēng)創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 單虎
地址 215300江蘇省蘇州市昆山開發(fā)區(qū)玫瑰路88號(hào)A3-2F
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種便于散熱的電動(dòng)滑板車，包括滑板車本體、踏板和電源箱，所述電源箱固定連接在踏板下端，所述電源箱內(nèi)固定安裝有蓄電池，所述電源箱側(cè)壁上開設(shè)有散熱槽，所述踏板側(cè)壁內(nèi)從上之下依次開設(shè)有滑腔、冷卻腔和供氣腔，所述滑腔中端通過出氣口與冷卻腔連通，所述滑腔中端通過進(jìn)氣口與外界連通，且所述滑腔內(nèi)安裝有用于向冷卻腔泵入空氣的泵氣機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型通過設(shè)置泵氣機(jī)構(gòu)和推動(dòng)機(jī)構(gòu)，可以將外界空氣不斷泵入電源箱內(nèi)，加速電源箱內(nèi)外空氣交換速度，提升蓄電池的散熱性能，同時(shí)可以使得散熱翅片保持較低溫度，保證進(jìn)入電源箱的空氣具有良好的降溫效果，進(jìn)一步方便了蓄電池的散熱。