一種柴油發(fā)電機(jī)組的油道調(diào)節(jié)裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201821220146.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN208702581U | 公開(kāi)（公告）日 | 2019-04-05 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN208702581U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-04-05 |
| 分類號(hào) | F02M37/00（2006.01）I; F02B63/04（2006.01）I | 分類 | 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置; |
| 發(fā)明人 | 魯悅; 張偉峰; 嚴(yán)加剛; 胡加銀; 黃興停; 葉青; 萬(wàn)鶴齡 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 上海恒錦動(dòng)力科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 上海天翔知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 上海恒錦動(dòng)力科技有限公司 |
| 地址 | 201822 上海市嘉定區(qū)馬陸鎮(zhèn)博學(xué)路1188號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種柴油發(fā)電機(jī)組的油道調(diào)節(jié)裝置，包括進(jìn)油管、塔嘴、管狀內(nèi)外螺紋，進(jìn)油管上焊塔嘴再擰上管狀內(nèi)外螺紋形成一個(gè)裝配體；所述裝配體安裝在油箱的進(jìn)油口上；在裝配時(shí)，進(jìn)油口上的內(nèi)螺紋和管狀內(nèi)外螺紋上的外螺紋部分配合使用，塔嘴的外螺紋部分和管狀內(nèi)外螺紋上的內(nèi)螺紋部分配合，進(jìn)油管的上端和管狀內(nèi)外螺紋的下端焊接在一起，外螺紋部分的下面部分?jǐn)Q入進(jìn)油口的內(nèi)螺紋，回?cái)Q，使進(jìn)油管的最底部距離油箱底部一定的間距。本實(shí)用新型改進(jìn)的油道結(jié)構(gòu)作為一個(gè)組件存在，進(jìn)油管上焊螺紋再擰塔嘴形成一個(gè)裝配體，然后與在底座油箱進(jìn)行配合安裝，進(jìn)油管離油箱底盤(pán)的高度就可以通過(guò)螺紋配合進(jìn)行靈活的調(diào)節(jié)。 |
