一種柴油發(fā)電機(jī)組的油道調(diào)節(jié)裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201821220146.7 申請日 -
公開（公告）號 CN208702581U 公開（公告）日 2019-04-05
申請公布號 CN208702581U 申請公布日 2019-04-05
分類號 F02M37/00（2006.01）I; F02B63/04（2006.01）I 分類 燃燒發(fā)動機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機(jī)裝置;
發(fā)明人 魯悅; 張偉峰; 嚴(yán)加剛; 胡加銀; 黃興停; 葉青; 萬鶴齡 申請（專利權(quán)）人 上海恒錦動力科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海天翔知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 上海恒錦動力科技有限公司
地址 201822 上海市嘉定區(qū)馬陸鎮(zhèn)博學(xué)路1188號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種柴油發(fā)電機(jī)組的油道調(diào)節(jié)裝置，包括進(jìn)油管、塔嘴、管狀內(nèi)外螺紋，進(jìn)油管上焊塔嘴再擰上管狀內(nèi)外螺紋形成一個裝配體；所述裝配體安裝在油箱的進(jìn)油口上；在裝配時，進(jìn)油口上的內(nèi)螺紋和管狀內(nèi)外螺紋上的外螺紋部分配合使用，塔嘴的外螺紋部分和管狀內(nèi)外螺紋上的內(nèi)螺紋部分配合，進(jìn)油管的上端和管狀內(nèi)外螺紋的下端焊接在一起，外螺紋部分的下面部分?jǐn)Q入進(jìn)油口的內(nèi)螺紋，回擰，使進(jìn)油管的最底部距離油箱底部一定的間距。本實(shí)用新型改進(jìn)的油道結(jié)構(gòu)作為一個組件存在，進(jìn)油管上焊螺紋再擰塔嘴形成一個裝配體，然后與在底座油箱進(jìn)行配合安裝，進(jìn)油管離油箱底盤的高度就可以通過螺紋配合進(jìn)行靈活的調(diào)節(jié)。