一種地鐵隧道的活塞通風(fēng)結(jié)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202121581418.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN215860278U | 公開(公告)日 | 2022-02-18 |
申請公布號 | CN215860278U | 申請公布日 | 2022-02-18 |
分類號 | E21F1/14(2006.01)I | 分類 | 土層或巖石的鉆進(jìn);采礦; |
發(fā)明人 | 張雙燕;李虎;潘雷;陳淑靜;吳仁通;李天振;種紀(jì)森 | 申請(專利權(quán))人 | 山東軌道交通勘察設(shè)計院有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 濟(jì)南圣達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 陳曉敏 |
地址 | 250101山東省濟(jì)南市高新區(qū)舜華路2000號舜泰廣場2號樓1801室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種地鐵隧道的活塞通風(fēng)結(jié)構(gòu),包括活塞風(fēng)孔,活塞風(fēng)孔上端開口處安裝風(fēng)閥,風(fēng)閥的底座通過活塞風(fēng)孔四周的土建結(jié)構(gòu)支撐,所述底座的外側(cè)面均布固定多個第一吊環(huán),活塞風(fēng)孔開口四周的土建結(jié)構(gòu)處固定有多個第二吊環(huán),每個第一吊環(huán)對應(yīng)于一個第二吊環(huán),第一吊環(huán)與第二吊環(huán)通過彈簧拉鉤連接。本實(shí)用新型能夠提高風(fēng)閥在活塞風(fēng)孔處的拆裝效率。 |
