基于立體停車庫(kù)的調(diào)度方法、裝置及計(jì)算機(jī)介質(zhì)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110629461.5 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN113359728A | 公開(公告)日 | 2021-09-07 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN113359728A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-09-07 |
分類號(hào) | G05D1/02;E04H6/24;E04H6/42 | 分類 | 控制;調(diào)節(jié); |
發(fā)明人 | 黃定;谷內(nèi)平;張錦德;陸儀德 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 廣州達(dá)泊智能科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 深圳市華勤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 隆毅 |
地址 | 510000 廣東省廣州市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)開源大道路11號(hào)B9棟401房 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開一種基于立體停車庫(kù)的調(diào)度方法,所述立體停車庫(kù)包括交接區(qū)、存車區(qū)以及多個(gè)調(diào)頭區(qū),其特征在于,所述調(diào)度方法包括:獲取所述調(diào)頭區(qū)的運(yùn)行狀態(tài),所述運(yùn)行狀態(tài)包括占用狀態(tài)和空閑狀態(tài);控制AGV小車將汽車運(yùn)輸至處于空閑狀態(tài)的所述調(diào)頭區(qū)內(nèi)進(jìn)行調(diào)頭;在所述AGV小車完成調(diào)頭后,控制所述AGV小車將所述汽車運(yùn)輸至所述存車區(qū)。本發(fā)明通過(guò)單獨(dú)設(shè)置調(diào)頭區(qū)供AGV小車帶動(dòng)汽車進(jìn)行調(diào)頭,從而降低了AGV小車在交接區(qū)占用的時(shí)間,從而有利于降低車主取放車的等待時(shí)間,以此提高了調(diào)頭的效率。此外,本發(fā)明還公開一種基于立體停車庫(kù)的調(diào)度裝置及計(jì)算機(jī)介質(zhì)。 |
